汽车工业发展的根基就是汽车零部件产业,一直是助力中国自主汽车产业做大做强做优的坚实支撑。
最近不少股民朋友都在公众号问我,潍柴动力 000338怎么样呀?值不值得上车?今天咱们就来详细讲讲,潍柴动力这支汽车零部件板块的热门股。
(一)汽车零部件行业分析
一、从基本面看汽车零部件的投资逻辑
汽车制造业的子行业有汽车零部件以及配件制造,这也是汽车工业发展的基础。为汽车工业发展提供有力支撑。在新能源汽车不断增长的情况下,汽车零部件行业的地位越来越关键,近年来全球汽车工业的蓬勃发展前进,也逐步促使着汽车零部件行业的市场繁荣。
下面就给大家从产品技术和需求的角度去分析汽车零部件行业的投资逻辑:
★从产品技术来看
经过多年发展,我国汽车零部件行业在部分细分领域内的水平在国际上名列前茅,受益于稳定的产品质量、良好的客户服务、较低的生产成本,我国汽车零部件企业在国际竞争中的市场竞争力相当不错,汽车零部件出口规模不断上升,汽车零部件行业获得快速发展。
★从需求侧来看
凭借着汽车行业的快速发展、汽车保有量的提高和汽车零部件市场的横向发展,现在我国的汽车零部件行业正在快速发展。从数据显示来看,预计2022年我国汽车零部件销售收入达5.2万亿元。
综上,汽车零部件行业相关于新能源汽车的发展,汽车零部件行业将跟随新能源汽车,有着越来越快发展的机会。
二、从近期盘面技术面、资金面看汽车零部件后市走势
盘面基本情况
汽车零部件行业
截止收盘,汽车零部件指数,涨跌幅。
大盘VS行业 | ||
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日期 | 大盘 | 行业 |
08月16日 | -0.8% | -1.7% |
08月17日 | 0.4% | 2.9% |
08月18日 | -1% | -0.5% |
08月21日 | -1.2% | -0.8% |
08月22日 | 0.9% | 0.3% |
08月23日 | -1.3% | -1.3% |
08月24日 | 0.1% | -0.3% |
近7日以来该行业走势,大盘。
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(二)潍柴动力个股分析
一、潍柴动力公司基本情况
你关注的这支潍柴动力000338,总市值亿元。
潍柴集团被誉为中国综合实力领先的汽车及装备制造产业集团,在全球领域内拥有着动力系统、商用车业务、工程机械、智能物流、海洋交通装备等五大业务板块,拥有着“潍柴动力发动机”、“法士特变速器”、“汉德车桥”、“陕汽重卡”、“林德液压”等品牌。
公司始终坚持产品经营、资本运营双轮驱动的运营策略。如今,公司已经在中国的潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立了研发中心,并且在全世界范围内设立前沿技术创新中心,包括内燃机可靠性国家重点实验室以及国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心等等,组建起了全球协同研发平台,进而可以保证企业技术水平始终紧跟世界前沿。
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二、潍柴动力 产品分析——商业化应用柴油机突破50%本体热效率,核心技术自主可控
营业收入上,公司的收入主要来源于动力总成、整车及关键零部件、智能物流等主营业务。
就从动力系统方面而言的话,公司快速进行关键技术突破,持续引领行业转型升级,所生产的道路用的国六发动机全面满足法规要求。另外,企业内部生产的非带路国四发动机也在进一步换代更新,不仅降低生产成本,而且产品还具备降油耗、轻量化等特点。
因为要提高竞争力,所以公司打破技术壁垒研制出了全球首款拥有系统匹配优势的本体热效率突破50%的商业化应用柴油机,随着“液压动力总成、CVT动力总成、新能源动力总成”新三大动力总成核心技术的击破,继而完成自主可控。
而且,公司在新业态、新能源、新科技等领域当中,专业掌控关键技术,主要引领行业发展,多年来都没有放弃创新驱动,继续塑造竞争上的新优势。为了能够加快卡车全生命周期客户需求管理以及互联网方面的有效融合,公司顺利发布出来SIC-PILOT平台,进而组建出不同场景下的自动驾驶解决方案,并且,燃料电池项目成功利用国家工信部审核,重卡扩能、质量检测能力全面提高项目稳步推动,积累发展新动能,为将来提升营收能力铺平康庄大道。
三、潍柴动力 运营分析——提前布局燃料电池,有望为业绩增长提供驱动力
根据我们调研得到的情况,早期的时候公司就开始在氢燃料电池上进行布局,经过多次合资、并购,公司已经完成了对氢燃料、固态氧化物电池、空压机、电机等领域的开发和生产能力的掌握。如今公司的燃料电池发动机已经涵盖了50kW-160kW产品,应用配套订单在同时也平稳的增加。
由于传统燃油重卡具有高污染排放的特点,其实在“碳达峰、碳中和”的行业背景下,新能源重卡将运用多种方式加速替代传统燃油重卡。靠着公司完备的产业链,未来燃料电池业务将在一定程度上让公司业绩增长。
将燃料电池排除掉,当受到治超限载常态化、基建投资加码等影响下,重卡行业同样的状况全面迎来新的发展机会。再一个就是电商、城配、冷链等物流需求进一步增长及轻卡市场的合规化进程加快,使轻卡销量未来得到不断地上涨。在这一基础上,公司除了对产品供应进行保障之外,便能够努力优化升级运营水平,成功稳固企业核心竞争优势。
并且就从生产上来来讲的话,牢牢随着发电市场一路向好,全国碳市场上线交易全方位启动,产业结构和能源消费的绿色低碳化来分析的话,从而将能够则会公司新能源等战略业务高质量发展顺利带来发展机会,极有可能推进公司业绩发展。
四、潍柴动力 财务分析——半年业绩稳步增长
潍柴动力公布2021年半年报。
公司实现营业收入1264亿元,同比增加34%,实现归母净利润64.3亿元,同比增加37%。其中,Q2单季度实现营收609亿元,同比增加9.8%,实现归母净利润30.9亿元,同比增长18%,符合市场预期。
业绩出现增长的背后原因是:公司开始聚焦提质增效,多举措控本降费努力提升效率,持续推动公司净利润率同比逐渐提高0.5%至6.53%。其中,销售/管理/财务费用率不断进行下降0.62/0.18/0.33%,
而且,应收账款周转率同比逐渐提高到6.77,存货周转率持续提高至3.46。
盈利能力:
潍柴动力盈利能力有所变化,被削弱了部分。
成长能力:
潍柴动力成长能力有所变化,被削弱了部分。一年中的地位是高位。
偿债能力:
潍柴动力偿债能力保持在一个稳定的状态。一年中的地位是平均位置。
运营能力:
潍柴动力运营能力没有之前强。
现金流:
潍柴动力现金流能力强于之前,属于一年中相对高位。
此中,公司可持续经营能力显著提升,销售资金回笼比重维持着稳定的状态。
排雷分析:
在六大排雷指标里,商誉占比这一项出现异常,异常原因为公司商誉占净资产23%,商誉减值风险较高。
而其余五项指标正常,可见公司运作整体健康有序。
五、潍柴动力今日股价分析
1、技术面分析
压力支撑:
该股的支撑位在元附近,压力位在元附近,
结合大盘和行业走势来看:
大盘VS行业 | |||
---|---|---|---|
日期 | 大盘 | 行业 | 潍柴动力 |
08月16日 | -0.8% | -1.7% | -0.6% |
08月17日 | 0.4% | 2.9% | 1.2% |
08月18日 | -1% | -0.5% | -1.3% |
08月21日 | -1.2% | -0.8% | -1.5% |
08月22日 | 0.9% | 0.3% | 0.3% |
08月23日 | -1.3% | -1.3% | -1.3% |
08月24日 | 0.1% | -0.3% | 0% |
市场表现:
过去7个交易日,该股走势。
2、资金面分析
潍柴动力的资金流向情况:
主力资金流向(万元) | ||
---|---|---|
日期 | 主力流入 | 主力流出 |
08月18日 | 3492.57 | 4667.28 |
08月21日 | 4527.1 | 6912.09 |
08月22日 | 5938.09 | 11325.58 |
08月23日 | 2343.54 | 3297.4 |
08月24日 | 1463.89 | 3725.69 |
近5日内该股资金总体呈状态,5日共万元。
潍柴动力买卖五档分析:
五档盘口 | |||||
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委比: | 委差: | ||||
卖五 | 11.86 | 274 | |||
卖四 | 11.85 | 219 | |||
卖三 | 11.84 | 769 | |||
卖二 | 11.83 | 449 | |||
卖一 | 11.82 | 89 | |||
买一 | 11.81 | 265 | |||
买二 | 11.8 | 1891 | |||
买三 | 11.79 | 523 | |||
买四 | 11.78 | 515 | |||
买五 | 11.77 | 969 | |||
外盘: | 内盘: |
该股委比为,卖盘比买盘;委差为,说明;外盘内盘,后期存在可能。
潍柴动力成交量量比分析:
潍柴动力成交量量比分析 | |
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成交量 | |
成交量量比 |
(三)后市如何操作?全文分析总结!
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【免费】测一测潍柴动力该买入还是卖出?bd.xuebashuocai.com数据来源:同花顺财经、股掌柜;图片来源:网络
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