物流板块被称之为是全球化经济发展的产物,可以说就是全面推动着世界贸易经济发展的主要行业。
最近不少股民朋友都在公众号问我,原尚股份 603813怎么样呀?值不值得上车?今天咱们就来详细讲讲,原尚股份这支物流板块的热门股。
(一)物流行业分析
一、从基本面看物流的投资逻辑
各位朋友首先要知道的是物流行业到底是做什么的?其实物流说的是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、配送等功能结合起来,应用领域极为广泛。
现代物流是超越国界从事世界经济活动的产物,再者是助力经济全球化至关重要的服务业。
小编接下来就从发展方向和市场需求两个方面给大家分析下物流板块的投资逻辑:
★从发展方向来看:
物流行业信息化程度越来越好,物流集成化和自动化水平越来越优秀,信息网络技术与物流业的融合也进一步加快。
在无人车、无人机以及自动分拣等技术领域的全面引领之下,物流行业已开始从“劳动密集型”向“技术密集型”转变。
★从市场需求来看:
不仅有民生需求,还有来自农工商等产业需求。服务产品和服务模式变得更加多样化,多种经营模式使物流行业有了更快的发展。
人们对于物流的要求不断提高,服务时限众多,就好比“限时达、当日递、次晨达、次日递”等。电商物流、快递快运、物流地产、冷链物流、航空物流、物联网等细分市场成为投资关注点。
结合以上因素来说,借助庞大的市场需求,再加上科技信息化的助推,未来物流行业景气度将逐渐上升。
二、从近期盘面技术面、资金面看物流后市走势
盘面基本情况
物流行业
截止收盘,物流指数,涨跌幅。
大盘VS行业 | ||
---|---|---|
日期 | 大盘 | 行业 |
08月16日 | -0.8% | -0.2% |
08月17日 | 0.4% | 2% |
08月18日 | -1% | 0.1% |
08月21日 | -1.2% | -2.3% |
08月22日 | 0.9% | -0.2% |
08月23日 | -1.3% | -1% |
08月24日 | 0.1% | -1.1% |
近7日以来该行业走势,大盘。
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(二)原尚股份个股分析
一、原尚股份公司基本情况
你关注的这支原尚股份603813,总市值亿元。
广东原尚物流股份有限公司,简称原尚股份,其实是一家专业从事汽车零部件供应链一体化物流的AAAA级物流企业。
公司的主营业务为向汽车整机厂及其供应商提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务。
据统计公司在中国境内10余个省、市设立了分支机构和服务网点,在一定程度上形成了辐射全国的物流网络系统。
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二、原尚股份产品分析——服务的品牌客户多、物流网络广、信息技术有优势
营业收入方面,综合物流服务、物流设备销售、保险代理、商品贸易是原尚股份主要经营的产品。
目前来看凭借全程供应链一体化管理业务模式,原尚股份已进入国内知名汽车品牌整车厂商供应链体系,服务的汽车品牌包括广汽本田、东风本田、广汽乘用车、东风日产、广汽三菱、广汽菲亚特、江淮汽车和一汽轿车、一汽大众、长安福特马自达等,能与广汽本田、东本发动机等核心客户形成了长期、稳定的合作关系。
原尚股份使用的是全程供应链管理的物流运营模式,物流服务与制造业企业深度联动,通过运用 VMI、MILKRUN、直送、甩挂运输等物流管理技术,在一定程度上实现JIT 物流配送,集成供应链的每一个环节,“循环对流”是在不同客户和零部件供应商之间实施的运输方案,在一定程度上节约了运输总里程,更好地提高了单车装载率,对车辆空驶率进行降低,帮助客户有效的实现“零”库存管理。
公司物流网络覆盖华南、华东、华中、西南、华北、东北地区,建立了交叉循环的服务网络体系;拥有和管理的汽车零部件仓储配送中心多达十余个,以配送中心为节点,可以实施货物集拼和换装,能够提供仓储、流通加工附加服务;运输路线可以说基本覆盖全国主要汽车生产基地。
经过多年的发展和创新,原尚股份已构建了一套智能化的信息管理平台。把先进的信息管理系统和技术手段拥有利用起来,公司与客户的需求变化相适应,客户可以享受到最适合的物流解决方案。其个性化的物流方案在一定程度上既满足了客户对物流服务安全性、及时性和准确性的要求,又完整实现了公司运营的低成本以及更高的效率。
三、原尚股份运营分析——与原有客户加深合作、开拓新领域、完善信息系统
根据我们的调研获得的信息显示,原尚股份与主要客户广汽本田形成长期合作伙伴关系, 在广汽本田增城工厂当中专业集中外仓管理供应商零部件的转变过程当中,公司仓库集中管理不少零部件厂商的产品,为其提供仓储、装卸、品质检查、流通加工、包装、厂内JIT配送等业务,提高了收入,当前公司对广汽本田生产前端的参与更深层次。
原尚股份在广汽本田建设的增城PDC(增城零部件物流中心)现场人员凭借原有集中外仓业务的技术和操作经验,既将转移至该仓库全面负责所有汽车零部件的进厂、仓储,又转移至装卸以及其他增值业务。
原尚股份将尝试将汽车行业供应链物流模式开拓至更多新领域。例如,公司是白云机场国际进出港装卸业务的主要供应商,则主要全权负责来自粤港澳大湾区的出港货物快速分拣、打包、海关检查,并且立即送至相应航班。
除此之外,原尚股份专业针对于成熟运行的物流信息系统,建设数据中台,结合现有的私有云(数据中心)与公有云平台,公司将通过大数据、数据仓库工具、计算引擎等实现多系统数据的抓取、关联、分析、归档。
对于新开展业务,公司实际上也会进一步根据行业特点、客户需求以及以往经验储备情况,积极定制开发相应的信息系统,不仅应用原有核心技术,将进一步加强应用AI、物联网技术、无人化智能设备等顶尖的技术。
四、原尚股份财务分析——业绩预增
原尚股份在2022年发布的一季度业绩公告。
公司2022年一季度营业收入为132,544,856.74 元,同比增长24.82%;归属于上市公司股东的净利润为12,058,958.67 元,同比增长242.56%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为9,154,001.69 元,同比增长163.58%。
业绩变动原因为:
主要是业务和净利润持续增加所致。
看完了2022年一季报之后,我们对原尚股份的主要财务指标表现进行了一番总结与分析,具体如下:
盈利能力:
原尚股份盈利能力有一定的改善,处于一年中高位水平。
成长能力:
原尚股份成长能力出现加强的现象,基本上处于一年中平均位置。
偿债能力:
原尚股份偿债能力有一定的改善,处于一年中高位水平。
运营能力:
原尚股份运营能力呈现出明显改善。
现金流:
原尚股份现金流能力基本稳定。
其中,公司现金回收质量并不低,可持续经营能力逐步恶化。
排雷分析:
六大指标除了应收账款占比之外,其他指标均相对正常,没有出现明显的财务爆雷指标。
公司有关于应收账款占流动资产的48%,坏账损失风险整体来看很高,值得留意一下。
五、原尚股份今日股价分析
1、技术面分析
压力支撑:
该股的支撑位在元附近,压力位在元附近,
结合大盘和行业走势来看:
大盘VS行业 | |||
---|---|---|---|
日期 | 大盘 | 行业 | 原尚股份 |
08月16日 | -0.8% | -0.2% | -1.6% |
08月17日 | 0.4% | 2% | 3.3% |
08月18日 | -1% | 0.1% | 1.8% |
08月21日 | -1.2% | -2.3% | -1.5% |
08月22日 | 0.9% | -0.2% | -2.6% |
08月23日 | -1.3% | -1% | -0.9% |
08月24日 | 0.1% | -1.1% | -1.1% |
市场表现:
过去7个交易日,该股走势。
2、资金面分析
原尚股份的资金流向情况:
主力资金流向(万元) | ||
---|---|---|
日期 | 主力流入 | 主力流出 |
08月18日 | 567.96 | 773.89 |
08月21日 | 388.2 | 417.71 |
08月22日 | 375.11 | 464.97 |
08月23日 | 283.58 | 202.44 |
08月24日 | 214.6 | 256.47 |
近5日内该股资金总体呈状态,5日共万元。
原尚股份买卖五档分析:
五档盘口 | |||||
---|---|---|---|---|---|
委比: | 委差: | ||||
卖五 | 14.51 | 22 | |||
卖四 | 14.5 | 121 | |||
卖三 | 14.48 | 17 | |||
卖二 | 14.46 | 19 | |||
卖一 | 14.45 | 13 | |||
买一 | 14.41 | 48 | |||
买二 | 14.4 | 9 | |||
买三 | 14.38 | 34 | |||
买四 | 14.37 | 22 | |||
买五 | 14.36 | 30 | |||
外盘: | 内盘: |
该股委比为,卖盘比买盘;委差为,说明;外盘内盘,后期存在可能。
原尚股份成交量量比分析:
原尚股份成交量量比分析 | |
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成交量 | |
成交量量比 |
(三)后市如何操作?全文分析总结!
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