汽车工业的发展的基础便是汽车零部件产业。始终支柱着中国自主汽车产业做大做强。
最近不少股民朋友都在公众号问我,潍柴动力 000338怎么样呀?值不值得上车?今天咱们就来详细讲讲,潍柴动力这支汽车零部件板块的热门股。
(一)汽车零部件行业分析
一、从基本面看汽车零部件的投资逻辑
汽车制造业的子行业有汽车零部件以及配件制造,这也是汽车工业发展的基础。为汽车工业发展打牢了基础。受益于新能源汽车的发展,汽车零部件行业的地位越发突出,近些年来全球汽车工业的蓬勃发展形式,也进一步促进着汽车零部件行业的市场繁荣。
下面就给大家从产品技术和需求的角度去分析汽车零部件行业的投资逻辑:
★从产品技术来看
由于多年的发展,我国汽车零部件行业的部分细分领域在国际上与先进水平很接近了,由于产品质量稳定、客户服务良好以及生产成本低的原因,我国汽车零部件企业在国际竞争中展现出良好的市场竞争力,汽车零部件出口规模处于持续增长状态,汽车零部件行业发展迅速。
★从需求侧来看
通过快速发展汽车行业,汽车保有量也在逐年增加,进而横向拓展汽车的零部件市场,现在我国的汽车零部件行业正在快速发展。数据显示,预计2022年我国汽车零部件销售收入达5.2万亿元。
综上,汽车零部件行业与新能源汽车的发展关联较大,汽车零部件行业受益于新能源汽车的发展,将迎来快速发展的机会。
二、从近期盘面技术面、资金面看汽车零部件后市走势
盘面基本情况
汽车零部件行业
截止收盘,汽车零部件指数,涨跌幅。
大盘VS行业 | ||
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日期 | 大盘 | 行业 |
08月16日 | -0.8% | -1.7% |
08月17日 | 0.4% | 2.9% |
08月18日 | -1% | -0.5% |
08月21日 | -1.2% | -0.8% |
08月22日 | 0.9% | 0.3% |
08月23日 | -1.3% | -1.3% |
08月24日 | 0.1% | -0.3% |
近7日以来该行业走势,大盘。
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(二)潍柴动力个股分析
一、潍柴动力公司基本情况
你关注的这支潍柴动力000338,总市值亿元。
潍柴集团被誉为中国综合实力领先的汽车及装备制造产业集团,在全球范围内拥有的业务板块包含了动力系统、商用车业务、工程机械、智能物流、海洋交通装备等五大业务板块,拥有“潍柴动力发动机”、“法士特变速器”、“汉德车桥”、“陕汽重卡”、“林德液压”等品牌。
公司已经成功将产品和资本的双运营模式应用到实际工作中。如今,公司已经在中国的潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立了研发中心,并且设立分布于全世界各地的包括内燃机可靠性国家重点实验室和国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心等在内的内前沿技术创新中心,成功搭建起了全球协同研发平台,进而完全能够确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。
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二、潍柴动力 产品分析——商业化应用柴油机突破50%本体热效率,核心技术自主可控
营业收入上,公司的收入主要来源于动力总成、整车及关键零部件、智能物流等主营业务。
在动力系统方面,公司加快关键技术突破,引领行业转型升级,所生产的道路使用国六发动机全部符合法律要求,此外,公司对非道路国四发动机也在不断迭代升级,不仅仅降低生产成本,而且产品还有着降油耗、轻量化等特征。
公司成功发布全球首款拥有系统匹配优势的本体热效率突破50%的商业化应用柴油机,借助“液压动力总成、CVT动力总成、新能源动力总成”新三大动力总成核心技术的突破,不断形成自主可控。
并且公司在新业态、新能源、新科技等领域,成功掌控关键技术,全面引领行业发展,多年来都没有放弃创新驱动,继续塑造竞争上的新优势。为了能够对卡车全生命周期客户需求管理与互联网的有效融合进行加速,公司全新发布SIC-PILOT平台,从而全面构造出不同场景下的自动驾驶解决方案,并且,燃料电池项目顺利通过国家工信部审核,重卡扩能、质量检测能力不断提升起来项目平稳推进,积蓄发展新动能,为将来提高营收能力打下坚实的基础。
三、潍柴动力 运营分析——提前布局燃料电池,有望为业绩增长提供驱动力
根据我们调研得到的情况,公司在早期就已经开始进行了氢燃料电池的布局,经过多次合资、并购,公司已经掌握了开发和生产氢燃料、固态氧化物电池、空压机、电机等领域的强大能力。而今公司的燃料电池发动机已经把50kW-160kW产品覆盖了,应用配套订单也在稳步上涨。
因为过去传统的燃油重卡有高污染排放的特性,在“碳达峰、碳中和”的行业趋势下,新能源重卡将进一步加速替代传统燃油重卡。基于公司完备的产业链,未来燃料电池业务将有利于公司业绩增长。
把燃料电池除掉,当由于受到治超限载常态化、基建投资加码等影响下,重卡行业同样的情况下则可以迎来新的发展机会。同时电商、城配、冷链等物流需求继续增长及轻卡市场的合规化进程加快,使得未来轻卡销量会逐渐增加。与此同时,公司在为产品供应提供强有力保障的同时,还能够不间断地优化升级运营水平,持续稳固企业核心竞争优势。
而且从生产上来说的话,主要随着发电市场不断向好,全国碳市场上线交易全面启动了起来,产业结构和能源消费的绿色低碳化来分析的话,从而将能够则会公司新能源等战略业务高质量发展顺利带来发展机会,很有可能持续推动公司业绩发展。
四、潍柴动力 财务分析——半年业绩稳步增长
潍柴动力公布2021年半年报。
公司实现营业收入1264亿元,同比增加34%,实现归母净利润64.3亿元,同比增加37%。其中,Q2单季度实现营收609亿元,同比增加9.8%,实现归母净利润30.9亿元,同比增长18%,符合市场预期。
业绩持续显现出增长的背后原因实质上就是:公司积极有效地聚焦提质增效,多举措控本降费全面提升效率,不断促使公司净利润率同比逐步提升0.5%至6.53%。其中,销售/管理/财务费用率不断进行下降0.62/0.18/0.33%,
并且应收账款周转率同比正式提高至6.77,存货周转率努力提高至3.46。
盈利能力:
潍柴动力盈利能力有所变化,被削弱了部分。
成长能力:
潍柴动力的成长能力弱化了些许。在一年中的位置是高位。
偿债能力:
潍柴动力偿债能力维持不变。一年当中位于平均位置。
运营能力:
潍柴动力运营能力稍许降低。
现金流:
潍柴动力现金流能力比之前强,现如今处于一年中相对高位。
其中,可持续经营能力增强幅度明显,销售资金回笼比重相对维持着稳定。
排雷分析:
在六大排雷指标里,商誉占比这一项出现异常,异常原因为公司商誉占净资产23%,商誉减值风险较高。
而其余五项指标正常,可见公司运作整体健康有序。
五、潍柴动力今日股价分析
1、技术面分析
压力支撑:
该股的支撑位在元附近,压力位在元附近,
结合大盘和行业走势来看:
大盘VS行业 | |||
---|---|---|---|
日期 | 大盘 | 行业 | 潍柴动力 |
08月16日 | -0.8% | -1.7% | -0.6% |
08月17日 | 0.4% | 2.9% | 1.2% |
08月18日 | -1% | -0.5% | -1.3% |
08月21日 | -1.2% | -0.8% | -1.5% |
08月22日 | 0.9% | 0.3% | 0.3% |
08月23日 | -1.3% | -1.3% | -1.3% |
08月24日 | 0.1% | -0.3% | 0% |
市场表现:
过去7个交易日,该股走势。
2、资金面分析
潍柴动力的资金流向情况:
主力资金流向(万元) | ||
---|---|---|
日期 | 主力流入 | 主力流出 |
08月18日 | 3492.57 | 4667.28 |
08月21日 | 4527.1 | 6912.09 |
08月22日 | 5938.09 | 11325.58 |
08月23日 | 2343.54 | 3297.4 |
08月24日 | 1463.89 | 3725.69 |
近5日内该股资金总体呈状态,5日共万元。
潍柴动力买卖五档分析:
五档盘口 | |||||
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委比: | 委差: | ||||
卖五 | 11.86 | 274 | |||
卖四 | 11.85 | 219 | |||
卖三 | 11.84 | 769 | |||
卖二 | 11.83 | 449 | |||
卖一 | 11.82 | 89 | |||
买一 | 11.81 | 265 | |||
买二 | 11.8 | 1891 | |||
买三 | 11.79 | 523 | |||
买四 | 11.78 | 515 | |||
买五 | 11.77 | 969 | |||
外盘: | 内盘: |
该股委比为,卖盘比买盘;委差为,说明;外盘内盘,后期存在可能。
潍柴动力成交量量比分析:
潍柴动力成交量量比分析 | |
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成交量 | |
成交量量比 |
(三)后市如何操作?全文分析总结!
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